Mensagem
por JoseMorgado » 03 mai 2020 12:33
O primeiro passo é encontrares uma Mota que consideres interessante, quer nas condições, quer no preço.
No mercado alemão, os negócios são por norma sempre correctos.
As motas estão sempre conforme as fotos e a discrição indicam.
Quanto ao transporte, não é difícil nem caro, estamos a falar de 200 a 300 €, com recolha directa no local e entrega à porta de casa.
Mas depende do local de recolha. A Alemanha é um país enorme e, entre Estugarda e Berlim, são quase 1.000 km….
Há várias empresas que fazem esse serviço, algumas de emigrantes portugueses na Alemanha.
Depois, caso os documentos originais estejam em ordem, a legalização não é difícil e, como neste caso não haverá lugar a matrícula de época, pois as Scarver ainda não têm 30 anos, serão apenas taxas adimistrativas, na ordem do 300 €, mas há empresas aqui que fazem todo esse trabalho, por menos de 150 €, o que, na minha opinião, vale a pena. No total, estaremos a falar de 500 a 750€.
Já acompanhei de perto o processo de algumas compras e de importações, e sempre tudo correu bem.
Outra possibilidade, é arranjares uma carrinha fechada e ires lá buscar a Mota. Aí terás de contar apenas com as despesas da viagem e da legalização.
Também já fiz isto várias vezes com amigos. Sempre sem qualquer problema.
Numa ocasião, fomos e avião até Hamburgo, comprámos lá um furgão IVECO e comprámos a matrícula e seguro para o mesmo, no próprio dia.
Comprámos depois as motas, 4, em sítios diferentes, estivemos na Fábrica da BMW em Berlim, no Museu da BMW em Munique e no BMW Motorrad Days em Garmish-Partenkirchen.
Depois viemos a passear até Portugal, com passagens pela Áustria, Alemanha, França e Espanha.
Para além das Motas, o furgão também legalizado em Portugal e nunca tivemos qualquer problema.
Ainda podes ir ter com a Mota, fazer o negócio e vires a andar nela.
Aí terás de convencer o vendedor a tratar, antecipadamente, da matrícula temporária de transito, que tem a validade máxima de um mês, e já vem com o seguro contra terceiros incluído para esse período.
Também podes tratar lá disso, depois do negócio feito, é fácil e é barato, demora normalmente 1 dia, no máximo 2, pois lá o registo é feito na hora, em escritórios de documentação. Eles próprios produzem, também na hora, a matrícula.
Nunca fiz isso com Motas, só com carros, e correu sempre bem, sem surpresas.
Tenho amigos que também já trouxeram Motas da Bélgica e da Holanda, sempre sem problemas.
Como vez, as hipóteses são muitas.
Basta encontrares aquilo que queres, ao valor que queres, e meteres mãos à Obra ou os Pés ao Caminho.
Se precisares de mais ajuda, podes contactar-me directamente.
Nos últimos anos, e não fosse o Covid-19, este também não seria excepção, tenho estado sempre nas feiras Veterama, em Hockenheim e Mannheim e, para além do passeio, como "conselheiro" dos amigos, tenho acompanhado a compra, transporte e legalização de algumas belas Motas BMW antigas, que são sempre muito mais exigentes do que uma "recente", mas muito interessante, Scarver.
Bons Negócios.
José Morgado
Sócio 237
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