Modelo LC sim ou não?

[JoseMorgado]

Muito Bem!

Agora venham os Passeio e Viagens com a TB!!

Toma atenção que elas também tiveram "Recall's".

Convém que, quando a fores levantar, ela faça um control com o nº de quadro.

Como todos os modelos teve a sua juventude e por consequência os seus "erros"

JoseMorgado podes explicar melhor como posso fazer esse control?

luis silva obrigado

Para controlar isso, é só ires a um concessionário BMW que eles, pelo nº do quadro, sabem se os recall's foram feitos.

Convém ser um de confiança.....

Que eu saiba, nessas motas, e como já o Luiz disse, houve um recall para a bomba de gasolina e outro para a falange da roda traseira.

Mas só num concessionário, e com o nº do quadro, é que haverá certezas.

Depende dos anos e meses de fabricação, e das séries das peças montadas.

[Adamastor]

Está percebido, será a primeira coisa que irei fazer.

Já que falamos de recall, vou precisar comprar um pneu para a frente, cheira-me que aquilo ainda é o de origem.. na traseira o ainda proprietário colocou um pneu novo (Continental ContiAttack), ora nesta fase só me resta comprar um igual para a frente.
Queria-vos perguntar se têm algum sitio "especial" onde compram os vossos pneus, ou se simplesmente se dirigem as concessionarias e pronto.

Já agora qual o vosso pneu preferido (pneu 90% para estrada)

obrigado pela ajuda.

Cumprimentos,
Fernando.

[luiz silva]

Fernando,

para a utilização que pretendes tenho opinião que o Continental ContiAttack atende muito bem...acho que é o mais silencioso no segmento.

Imagino que tua TB tenha sensor de pressão dos pneus...por necessitar uma montagem mais cuidadosa de um pneu novo, caso tenha uma concessionária perto de si acho que vale a pena uma cotação.

E se o preço for próximo, ainda que um pouquinho a mais, usaria o serviço da concessionária.

Abçs
Luiz

[JoseMorgado]

Se estivesses em Lisboa, indicava-te já a Motocenter.

Aí no Norte, já não sei.

[Adamastor]

Lá vou eu para o Antero. Até encontrar uma opção mais friendly..

[Adamastor]

O prometido é devido
Cá está o Mamute

Modelo 2012, com 20.000km

[luiz silva]

Pois que está como nova!!

Muito bom gosto, Fernando,

agora é começar a gastar os pneus!!

Já palpitando, saindo por caminhos agrestes, há uns protetores de tampa de válvulas que ajudam a proteger bastante em caso de uma possível queda. Em piso nivelado o protetor de motor faz bem o serviço.

Parabéns,
Luiz

[Adamastor]

Olá Luis,

De facto a moto está como nova, o antigo dono tratava muito bem da bicha.

Já ando a ver uns quantos extras para a mota, essas protecção das tampas das valvulas é uma delas

Mais extras que irei colocar:

Entradas USB para ligar GPS e/ou telemóvel (comprei original da BMW)
Cabo para ligar à ficha 12V para quando a paro durante mais tempo ficar a carregar a bateria (Comprei da Optimate)
Tampa da entrada de óleo do motor com chave, há umas fixes com o símbolo da BMW.
Protector da óptica da frente da Touratech, existe um modelo que é fácil colocar/tirar para limpeza.

Relembro que a máquina tem agora 20.000km e fez a revisão na BMW há 2 meses.

Agora é aguardar pelo tempo bom e usufruir desta grande máquina.

Abraço!

[Adamastor]

Aproveito para fazer uma pergunta ...

Imaginem a seguinte situação, arrancam com a mota em 1º, depois cortam o acelerador e voltam acelerar, eu na minha mota oiço um CLAC!! por baixo da mota, embora me pareça algo característico desta mota, achei por bem vos perguntar se a vossa faz a mesma coisa

Obrigado.
Abraço

[JoseMorgado]

Bela Mota!

Quanto ao Clack, não sei, mas penso que não será normal....