Pneus para a K1100RS
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Pneus para a K1100RS
Ora desta vez sou eu a pedir opiniões sobre pneus para a minha recente aquisição, a K1100
Sempre habituado a fazer compras só para a GS, nunca pus muita atenção nos pneus que as RT's, GT'S, RS's utilizavam.
Por isso, agora sou eu a estar ignorante sobre o assunto!
Experiências e recomendações precisa-se, mas sem urgência!
Tenho, pelo menos, até Abril do próximo ano para me decidir.
Sei que a K1100 é mais pesada para a frente, pelo que exige um pouco mais do que o normal do pneu da frente.
E o meu conhecimento limita-se a isto.
Sempre habituado a fazer compras só para a GS, nunca pus muita atenção nos pneus que as RT's, GT'S, RS's utilizavam.
Por isso, agora sou eu a estar ignorante sobre o assunto!
Experiências e recomendações precisa-se, mas sem urgência!
Tenho, pelo menos, até Abril do próximo ano para me decidir.
Sei que a K1100 é mais pesada para a frente, pelo que exige um pouco mais do que o normal do pneu da frente.
E o meu conhecimento limita-se a isto.
Amândio de Aveiro
(da Madeira, mas em Oslo)
A Zarolha - R1150 GS 2000 [2002-2013]
The Red Devil - K1100RS 1995 [2020-...]
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- abbocath
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Re: Pneus para a K1100RS
Amândio, sapatos, sapatos, sapatos! ...
Ora bem, aquilo que vou dizer, refere-se à minha K100 com a qual experimentei alguns pares e algumas marcas.
Experimentei Metzeler Lasertec, Shinko SR712, Bridgestone BT45 e Pirelli Sport Demon. Quando a comprei vinha com Michelin mas não sei o modelo.
Tenho quase a certeza de que os Shinko foram os SR712 (mas sem certeza absoluta!). Posso dizer-te que os que mais aderência deram foram os Shinko. Excelentes em curva e em comportamento global, bem como em piso molhado. Mas com um senão! Fizeram 6000 kms e foram 6000 kms porque tiveram que aguentar o regresso a Espanha na viagem aos Alpes franceses porque não consegui medida antes de chegar a Espanha. A viagem de Saint-Lary-Soulan a Madrid foi feita entre os 60 e os 80 kms/h! Grande dia esse!
Os Metzeler e os Bridgestone foram boas mas não morri de amores. Não tive confiança neles. Lembro-me de que demoravam um pouco a aquecer e por isso não confiava muito neles no inicio de um passeio.
Os Pirelli foram os que receberam a minha preferência e usei 2 últimos jogos deles na moto. Gostava bastante deles porque eram precisos em curva e não precisavam de muito tempo para aquecer. Mesmo em piso molhado curvavam bem e eram seguros. O pneu traseiro fazia entre 8000/10000 kms. O pneu da frente não ficava tão em "V" com o passar dos kms que sempre foi uma característica desta mota.
Vá, espero ter ajudado alguma coisita!
Abraço
Ora bem, aquilo que vou dizer, refere-se à minha K100 com a qual experimentei alguns pares e algumas marcas.
Experimentei Metzeler Lasertec, Shinko SR712, Bridgestone BT45 e Pirelli Sport Demon. Quando a comprei vinha com Michelin mas não sei o modelo.
Tenho quase a certeza de que os Shinko foram os SR712 (mas sem certeza absoluta!). Posso dizer-te que os que mais aderência deram foram os Shinko. Excelentes em curva e em comportamento global, bem como em piso molhado. Mas com um senão! Fizeram 6000 kms e foram 6000 kms porque tiveram que aguentar o regresso a Espanha na viagem aos Alpes franceses porque não consegui medida antes de chegar a Espanha. A viagem de Saint-Lary-Soulan a Madrid foi feita entre os 60 e os 80 kms/h! Grande dia esse!
Os Metzeler e os Bridgestone foram boas mas não morri de amores. Não tive confiança neles. Lembro-me de que demoravam um pouco a aquecer e por isso não confiava muito neles no inicio de um passeio.
Os Pirelli foram os que receberam a minha preferência e usei 2 últimos jogos deles na moto. Gostava bastante deles porque eram precisos em curva e não precisavam de muito tempo para aquecer. Mesmo em piso molhado curvavam bem e eram seguros. O pneu traseiro fazia entre 8000/10000 kms. O pneu da frente não ficava tão em "V" com o passar dos kms que sempre foi uma característica desta mota.
Vá, espero ter ajudado alguma coisita!
Abraço
Rui Peixoto
Sócio 689
R 75/5 1971
K 100 RS 1987
R 1150 GS 2002
Sócio 689
R 75/5 1971
K 100 RS 1987
R 1150 GS 2002
Re: Pneus para a K1100RS
Obrigado Rui, sempre é alguma ajuda.
Não estou com pressa pois ainda tenho todo o inverno pela frente para decidir o que fazer.
Curiosamente a mota tem no momento um Metzeler à frente e um Michelin atrás.
E tal como referiste o Metzeler demoram muito a aquecer, e não inspiram qualquer confiança.
E aqui não é propriamente verão todo o ano
Vou continuar a investigar e ver o que se "consome" por estas bandas.
Realmente nunca pensei que o clima fizesse tanta diferença.
Não estou com pressa pois ainda tenho todo o inverno pela frente para decidir o que fazer.
Curiosamente a mota tem no momento um Metzeler à frente e um Michelin atrás.
E tal como referiste o Metzeler demoram muito a aquecer, e não inspiram qualquer confiança.
E aqui não é propriamente verão todo o ano
Vou continuar a investigar e ver o que se "consome" por estas bandas.
Realmente nunca pensei que o clima fizesse tanta diferença.
Amândio de Aveiro
(da Madeira, mas em Oslo)
A Zarolha - R1150 GS 2000 [2002-2013]
The Red Devil - K1100RS 1995 [2020-...]
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- JoseMorgado
- Moderador
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- Registado: 23 jan 2008 21:41
- Localização: Lisboa
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Re: Pneus para a K1100RS
Olá Amândio. Só agora vi esta tua solicitação sobre Pneus!!
Para as K1100 RS não sei, relativamente às RT's e K1600, já experimenteis vários mas, dos que gostei mais até agora, foram o Michelin Pilot Road 4.
São excelentes em piso seco desde os primeiros metros, nunca mais pensei na questão de ter que esperar para que os pneus aquecessem mas, onde eles são mesmo muito Bons, é em piso molhado.
Permitem fazer curvas à chuva, que antes nunca pensarias ser possível. E tudo com muita "naturalidade", sem solavancos, hesitações, etc.
Para as Motas mais pesadas, como as RT's, K1600 e possivelmente as K1100 RS, estes pneus têm a especificação GT para os traseiros.
Saíram, no início deste ano, uns novos Michelin com a denominação Road 5, com a especificação GT para as Motas mais pesadas.
Eu ainda não os experimentei, mas os testes que têm sido publicados, dizem que mantêm as qualidades em seco e molhado, mas ganhando muito na capacidade de escoarem a água numa situação em que já estão a meio rasto de uso.
Na próxima muda, e se não aparecerem melhores, serão estes que irei pôr na minha RT.
Inclusivamente, para as GS(A) que practicamente só andam em estrada e AE, este modelo da Michelin já está disponível nas medidas das Big Trail's.
Tenho amigos que já os montaram nas suas GS(A), e ficaram maravilhados com a diferença, para melhor, relativamente aos mistos que antes usavam, não só na aderência, mas também no silêncio de rolamento.
Mas opiniões há muitas....
Para as K1100 RS não sei, relativamente às RT's e K1600, já experimenteis vários mas, dos que gostei mais até agora, foram o Michelin Pilot Road 4.
São excelentes em piso seco desde os primeiros metros, nunca mais pensei na questão de ter que esperar para que os pneus aquecessem mas, onde eles são mesmo muito Bons, é em piso molhado.
Permitem fazer curvas à chuva, que antes nunca pensarias ser possível. E tudo com muita "naturalidade", sem solavancos, hesitações, etc.
Para as Motas mais pesadas, como as RT's, K1600 e possivelmente as K1100 RS, estes pneus têm a especificação GT para os traseiros.
Saíram, no início deste ano, uns novos Michelin com a denominação Road 5, com a especificação GT para as Motas mais pesadas.
Eu ainda não os experimentei, mas os testes que têm sido publicados, dizem que mantêm as qualidades em seco e molhado, mas ganhando muito na capacidade de escoarem a água numa situação em que já estão a meio rasto de uso.
Na próxima muda, e se não aparecerem melhores, serão estes que irei pôr na minha RT.
Inclusivamente, para as GS(A) que practicamente só andam em estrada e AE, este modelo da Michelin já está disponível nas medidas das Big Trail's.
Tenho amigos que já os montaram nas suas GS(A), e ficaram maravilhados com a diferença, para melhor, relativamente aos mistos que antes usavam, não só na aderência, mas também no silêncio de rolamento.
Mas opiniões há muitas....
José Morgado
Sócio 237
R65 78
R100R 92
R1100RS 94
R1200RT 07
R90S 74
R80 G/S 83
R1250 RT 2022
Sócio 237
R65 78
R100R 92
R1100RS 94
R1200RT 07
R90S 74
R80 G/S 83
R1250 RT 2022
Re: Pneus para a K1100RS
Pois é a maior parte das opiniões recentes é nesse sentido. Dos Michelin.
Parece que será mesmo a opção a tomar.
E pela pesquisa que tenho feito é a escolha cá na Noruega, por causa das baixas temperaturas no ínicio e fim da temporada.
Parece que será mesmo a opção a tomar.
E pela pesquisa que tenho feito é a escolha cá na Noruega, por causa das baixas temperaturas no ínicio e fim da temporada.
Amândio de Aveiro
(da Madeira, mas em Oslo)
A Zarolha - R1150 GS 2000 [2002-2013]
The Red Devil - K1100RS 1995 [2020-...]
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- JoseMorgado
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- Registado: 23 jan 2008 21:41
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Re: Pneus para a K1100RS
José Morgado
Sócio 237
R65 78
R100R 92
R1100RS 94
R1200RT 07
R90S 74
R80 G/S 83
R1250 RT 2022
Sócio 237
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- abbocath
- Membro Experiente
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- Registado: 26 jun 2007 12:03
- Localização: Entroncamento
- Contacto:
Re: Pneus para a K1100RS
Eu concordo convosco nos Piloto Road 4 apesar de a K100 nunca os ter calçado.
Usei esses na GS, foram o último par e sem dúvida que foram os melhores pneus que experimentei até hoje em piso molhado!
Por isso Amândio, se forem a tua opção, acho que será um boa aposta!
Boas curvas
Usei esses na GS, foram o último par e sem dúvida que foram os melhores pneus que experimentei até hoje em piso molhado!
Por isso Amândio, se forem a tua opção, acho que será um boa aposta!
Boas curvas
Rui Peixoto
Sócio 689
R 75/5 1971
K 100 RS 1987
R 1150 GS 2002
Sócio 689
R 75/5 1971
K 100 RS 1987
R 1150 GS 2002
Re: Pneus para a K1100RS
Obrigado a todos pelas dicas.
Parece que vamos mesmo nesse caminho!
Parece que vamos mesmo nesse caminho!
Amândio de Aveiro
(da Madeira, mas em Oslo)
A Zarolha - R1150 GS 2000 [2002-2013]
The Red Devil - K1100RS 1995 [2020-...]
(da Madeira, mas em Oslo)
A Zarolha - R1150 GS 2000 [2002-2013]
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