Importação de BMW
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- obelix_xxi
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Re: Importação de BMW
Nada disso...
E não dês o chouriço ao cão. Eu levo algo para fazer o lume e tombamo-lo aí numa patuscada qualquer!
É só alguém que tem acompanhado as tuas/vossas "epopoeias" e que sentado na cadeira tem passeado por todo o mundo
Desde já um muito obrigado por todas as vossas partilhas!
E não dês o chouriço ao cão. Eu levo algo para fazer o lume e tombamo-lo aí numa patuscada qualquer!
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vivam cada dia como se fosse o último... um dia vão acertar!
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Re: Importação de BMW
Ah pois é Carlos ... e eu estou de olho nelecarlosazevedo Escreveu:Eu comprei a minha HP2 em Espanha e na semana passada chegou uma outra HP2 comprada em Inglaterra.
De lá apenas precisa trazer os documentos originais da moto, uma declaração de venda ou factura e se conseguir o COC "Certificado de conformidade Europeia"
Depois é uma telenovela ente IMTT, Alfândega e inspecções até conseguir a matricula Portuguesa, se contratar uma empresa para tratar disso espere gastar + ou - 600 euros, se fizer vc mesmo gasta metade disso em todo o processo (da Alfândega ao preço da matricula e dos documentos propriamente ditos)
A telenovela da minha está aqui: http://www.nomadstrail.net/site/index.p ... pic=3991.0 lá encontra detalhes sobre todo o processo dia a dia. O processo é idêntico para qualquer moto comprada na Europa.
Tenha atenção que nem o IMTT sabe muito bem o são as regras na importação, disseram-me coisas muito diferentes durante o processo, inspecções que eram necessárias e que depois afinal não faziam falta etc...
Boa sorte, ao preço da libra actualmente o UK tornou-se o Outlet das motos na Europa
Ora espreita Aquí
Até me babo todo
- josecunha
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Re: Importação de BMW
carlosazevedo Escreveu:Eu comprei a minha HP2 em Espanha e na semana passada chegou uma outra HP2 comprada em Inglaterra.
De lá apenas precisa trazer os documentos originais da moto, uma declaração de venda ou factura e se conseguir o COC "Certificado de conformidade Europeia"
Depois é uma telenovela ente IMTT, Alfândega e inspecções até conseguir a matricula Portuguesa, se contratar uma empresa para tratar disso espere gastar + ou - 600 euros, se fizer vc mesmo gasta metade disso em todo o processo (da Alfândega ao preço da matricula e dos documentos propriamente ditos)
A telenovela da minha está aqui: http://www.nomadstrail.net/site/index.p ... pic=3991.0 lá encontra detalhes sobre todo o processo dia a dia. O processo é idêntico para qualquer moto comprada na Europa.
Tenha atenção que nem o IMTT sabe muito bem o são as regras na importação, disseram-me coisas muito diferentes durante o processo, inspecções que eram necessárias e que depois afinal não faziam falta etc...
Boa sorte, ao preço da libra actualmente o UK tornou-se o Outlet das motos na Europa
Será que para importar uma Checa daquelas com um bom "quadro" e uma "ciclistica" à maneira será tão difícil e pagará muito IMTT
JCunha
Sócio n.º 55
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- jorgelamileal
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Re: Importação de BMW
ão, ãocarlosazevedo Escreveu:Shiii agora estou assustado Se for da ASAE aqueles enchidos que comprei em Trás dos Montes são para dar ao cão, de for das finanças aquela conta na Suíça é de um primo meu, e se for marido de alguém, não, não era eu!!obelix_xxi Escreveu:
Espera aí.................
Tu és o Carlos Azevedo??? The Carlos Azevedo by himself?
Há por aí mais homónimos...
Jorge Lami Leal
Sócio # 262 | BMW K1100 RS 1996 | BMW R1200 RT 2009 <<http://itinerancia-errante.blogspot.com/>>
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Re: Importação de BMW
Ufffaaa já estou mais tranquilo sendo assim é m prazer "conhece-lo" Obelix
O Francisco anda à caça e já descobriu uma presa apetecivel... força pá, isso vale todos os centimos gastos na semana passada um amigo deixou fugir uma GS800 com 4.000 milhas por 6000 libras..
Zé, dessas dá muito mais trabalho a legalização e não gastas só dinheiro no IMTT...
O Francisco anda à caça e já descobriu uma presa apetecivel... força pá, isso vale todos os centimos gastos na semana passada um amigo deixou fugir uma GS800 com 4.000 milhas por 6000 libras..
Zé, dessas dá muito mais trabalho a legalização e não gastas só dinheiro no IMTT...
- obelix_xxi
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Re: Importação de BMW
conhecer-te...conhecer-te!carlosazevedo Escreveu:Ufffaaa já estou mais tranquilo sendo assim é m prazer "conhece-lo" Obelix
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Re: Importação de BMW
Tem atenção a essas importações porque dizem por aí que têm um consumo elevadojosecunha Escreveu: Será que para importar uma Checa daquelas com um bom "quadro" e uma "ciclistica" à maneira será tão difícil e pagará muito IMTT
‘A motobike called K1200S? Isn’t that asking for trouble?’
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- Paulo Lobato
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Re: Importação de BMW
Acho melhor não trazerem motos de Inglaterra, por causa do volante á direita. Não dá jeito nenhum.
Sócio nº 317
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Re: Importação de BMW
Boas,
Revisitando este tópico e com interesse em importar uma GS1200 da Itália, gostaria de saber se as regras para legalizar a importação da mota ainda permanecem as mesmas ou, se possível, aos especialistas me indicarem os enlaces para sítios oficias sobre o tema.
Quem estiver interessado em importar da Itália tens aqui um amigo a lá ir!
Obrigado por qualquer informação
Revisitando este tópico e com interesse em importar uma GS1200 da Itália, gostaria de saber se as regras para legalizar a importação da mota ainda permanecem as mesmas ou, se possível, aos especialistas me indicarem os enlaces para sítios oficias sobre o tema.
Quem estiver interessado em importar da Itália tens aqui um amigo a lá ir!
Obrigado por qualquer informação
- JoseMorgado
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Re: Importação de BMW
Aqui fica o que foi escrito há pouco tempo sobre o tema da Importação de Motas
pedropcoelho Escreveu: ↑22 jan 2018 20:08Boa noite,Energyzer Escreveu:Olá!
Vou desenterrar o tópico.
Estou a considerar a importação de uma BMW R Nine T da Alemanha. Alguém teve essa experiência recentemente?
Queria perceber quanto custa o processo de legalização e quanto tempo demora.
Obrigado desde já.
Eu já importei duas motas, uma com ficha de homologação em Portugal e outra não.
Julgo que a R NineT terá ficha de homologação nacional o que facilita e muito todo o processo.
Na compra recomendo que seja sempre num dealer, oficial ou não, evitando os privados.
A documentação para uma mota homologada será:
-Os dois livretes alemães, o grande e o pequeno,
-O COC-Certificate Of Conformity,
-Factura
e se a mota vier por transportador, precisa dos documentos deste para justificar a entrada em Portugal, pois neste caso a mota deverá vir sem matrícula.
A minha sugestão é tratar da documentação com um despachante oficial.
Como a mota estará homologada, se toda a documentação estiver correcta, julgo que o despachante conseguirá em poucos dias indicar a matrícula portuguesa.
Se não for o caso poderá demorar mais tempo, ? meses e será necessário o teste de ruído.
Sobre custos de importação com despachante, conforme os serviços, pode custar 400/500€.
Espero ter ajudado.
José Morgado
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