"R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por JoseMorgado » 12 jun 2018 13:00

Este ano, a data do R90S Days já foi combinada com os "Amigos de Clásicas BMW de España" para não coincidir com o Lés-a-Lés.

No próximo, também já está tudo combinado.

O R90S Days será em Évora, de 28 a 30 de Junho.

O Lés-a-Lés será de 19 a 22 de Junho, com partida em Felgueiras.
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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por viana » 12 jun 2018 14:38

Estes eventos são de louvar, é uma excelente forma de tirar as clássicas da garagem.
Para o ano e se as "irmãs mais novas" forem bem-vindas, talvez me junte com a R100 S. Afinal Évora é aqui ao lado!!
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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por abbocath » 13 jun 2018 20:21

José nem sei que dizer!

Pronto! Tenho Inveja! Tá dito! :oops: :wink:

Esse evento é fantástico!
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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por amandio » 18 jun 2018 08:18

É um regalo para a mente ver tanta motinha igual num só evento.

Faz-me lembrar os lançamento da marca com press conference e tudo! :mrgreen:
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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por JoseMorgado » 26 jun 2018 00:35

Agora a Reportagem!

6ª Feira de manhã, conforme combinado, às 5:50, na Galp da Encarnação/Aeroporto, eu e o José Franca.

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Estava muito frio, não sabemos quanto, pois as R90S não têm termómetro, e tinha chovido toda a noite.

Inverno, a 8 de Junho!

O Joaquim Gonçalves, outro dos participantes portugueses no R90S Days 2018, não conseguiu encontrar-se connosco, pelo que combinou ir lá ter.

Primeira paragem em Montemor, para vestir mais roupa.

Estava realmente Frio.

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Até agora, tudo a correr Bem.

Segunda paragem, uma bomba de gasolina, já depois de Badajoz.

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Já tínhamos os depósitos quase vazios.

Aqui, a Super 98, a única que as nossas Motas gostam, apesar de não ser barata, custa menos 0,40 € que em Portugal.

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Para um pequeno almoço a sério, desvio para Mérida, com uma Volta Turística pelo Centro.

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A ponte Romana sobre o Guadiana

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O Rio Guadiana.

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As Muralhas da Alcáçova.

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Claro que não tivemos tempo para andar por todos os monumentos Romanos de Mérida.

Mais um bocadinho, e entrámos pela Plaza de España a dentro.

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As esplanadas ainda estavam a abrir.

Os espanhóis deitam-se tarde, mas também se levantam tarde.

Ainda não eram 10:00, 11:00 em Espanha

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As nossas Motinhas, como mandam as regas, ficaram ao alcance da vista.

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O pequeno almoço foi Bom.

Mas não pudemos demorar muito.

Já estávamos a 300 km de Lisboa, mas a outros tantos do destino.

Tirámos alguma roupa, mas não os factos de chuva, pois o Céu estava a ficar "Negro".

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Após uns km's muito "chatos" na N-430, no meio de muita chuva, e muitos camiões, e vendo que o céu estava mais desanuviado para Sul, virámos para uma estrada secundária à direita, com uma passagem sobre a parte leste da albufeira da Barragem de Orellana.

A opção foi boa, pois imediatamente deixou de chover, e deixámos de circular no meio do "spray" dos camiões.

Igualmente, a estrada era muito agradável, com bonitas paisagens e pacticamente nenhum transito.

Uma paragem técnica, com direito a fotos.

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Depois de interessantes km's por estradas de Bom Piso, a subir e a descer serras, e já com as nossas R90S a avisarem que estavam com pouca gasolina, parámos numa Bomba, de uma aldeia no meio do "Nada".

Ficámos depois a saber que era Puebla de Don Rodrigo.

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Aqui, a gasolina ainda era mais barata!

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O José Franca descobriu que o suporte da mala esquerda da sua Mota estava partido.

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Felizmente, ele trazia um completo jogo de ferramentas, e umas quantas abraçadeiras de plástico e eu, umas cintas de bagagem.

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Com a demora, a chuva que tínhamos deixado para trás, apanhou-nos.

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Assim, aproveitámos para almoçar uns "Pinchos", e umas "Tortilhas", no El Pilar em frente, com as Motas protegidas.

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No final, a chuva já tinha passado e, com mais um "aconchego" na reparação efectuada.

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Seguimos viagem.

Pelo caminho, com muitas estradas belíssimas, e pouco concorridas, fomos apanhando alguns aguaceiros, até que chegámos a Almagro.

Depois da chegada, e da recepção que o José Ramón Ricart, Presidente dos Amigos de Clásicas BMW de España nos deu, arrumámos as Motas na Garagem do Hotel.

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Depois de recebermos o "Welcom Pack" do R90Days 2018, descarregámos as malas, e fomos tomar um banho, e mudar de roupa.

O nosso Hotel estava bem no cento histórico.

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Com vistas para os Campanários e Cúpula da Igreja de San Bartolomé.

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No final, era este o panorama da Garagem.

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Uma perspectiva interessante da minha R90S.

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Como tínhamos saído cedo, também cedo chegámos.

Assim, tivemos tempo para ir à muito característica Plaza Mayor de Almagro.

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Com as suas janelas verdes.

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As suas arcadas.

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As suas ricas Portas.

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A sede do Ayuntamiento.

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Com a sua majestosa varanda.

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A Igreja de Santo Agostinho.

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Onde estavam anunciados os muitos espectáculos de Teatro em exibição, ou não fosse Almagro, a capital dessa arte performativa.

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As esplanadas que, pelo mau tempo, estavam pouco concorridas.

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O que não invalidou o apreciar de uma reconfortante "Canha".

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Depois de alguma conversa com os Amigos que se foram juntando, tivemos que voltar ao hotel, para o encontro e saída para o Jantar de Boas Vindas.

O Joaquim ainda não tinha chegado, mas estava a caminho.

Passámos entretanto à porta do Museu Nacional do Teatro e da Igreja de San Bartolomé.

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O Jantar foi no "El Corregidor".

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Muito Bom e Muito Animado.

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A muito simpática e incansável Carmen.

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Os simpáticos e atenciosos, Natxo, Carlos Galcerán e o anfitrião, José Ramon.

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O Joaquim, após alguns percalços na Viagem, conseguiu finalmente chegar, ainda a tempo de jantar.

Com a R90S dele, ficaram reunidas 37 Motas, o que constituiu um novo recorde do R90S Days, que já vai na 18ª Edição.

A noite foi animada, mas não pôde ser muito prolongada, pois o encontro, para a Foto de Família de todas as R90S presentes, estava marcado para o dia seguinte, às 7:30, na zona central da Plaza Mayor, especialmente reservada para o efeito.

À hora marcada, todos lá estávamos.

Após algumas correcções e acertos, todos comandados pelo "Expert", José Ramón Ricart,

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O resultado final foi conseguido.

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Aqui, a representação portuguesa

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O Joaquim Gonçalves.

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O José Franca.

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E eu.

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E as nossas três R90S.

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A minha.

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O Enrique Mestre, o responsável pela maior parte das Imagens do Evento.

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Um fotógrafo de eleição.

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A Carmen, também uma excelente fotógrafa, que andou sempre à pendura, a captar imagens.

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Também estavam presentes algumas R100S.

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Esta a do Enrique.

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No final, com uma escolta da Policia Municipal até à saída de Almagro, iniciámos o percurso proposto para Sábado.

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Que nos levou a zonas lindíssimas, com estradas e paisagens espectaculares, practicamente desertas de tráfego.

Pelo caminho, fomos fugindo, à chuva, sem nunca nos molharmos.

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Algumas rectas.

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Mas também muitas curvas, subidas e descidas, passagens pelo cimo de serras com boas vistas e por pontes antigas e vales.

Muito Bom.

Alguns dos "espectadores" não nos davam muita atenção.

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Após uns Bons quilómetros.

Paragem na "Hoz del Fresnedas".

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A chegada da equipa de "Reportagem Móvel".

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Para comer umas Tortilhas de Batata, e uns Pintxos de chouriços e presuntos.

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Tudo muito Bom.

O José Ramón Ricart a agradecer ao Diego, o nosso Road Leader local, a organização do Pic-Nic e a explicar o que iria acontecer a seguir.

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A Carmen sempre atenta.

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A envolvência do local.

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Umas fotos para a "posteridade".

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Aqui, com o Fernando Portanet, da Galiza, o "responsável" pelo R90S Days 2016, em Bayona, onde eu estive pela primeira vez com os Amigos de Clásicas BMW de España.

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Uma das R100S presentes.

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Os franceses estavam bem representados.

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As nossas R90S.

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Um Drone andava pelo ar.

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Como o relógio não espera, tivemos de arrancar.

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Tínhamos sido avisados que os "Expert", Enrique e Carmen, "andariam" no meio de nós e estariam em locais "estratégicos" para nos tirarem fotos, e assim aconteceu.

Aqui ficam algumas.

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Aqui, uma sequência da passagem dos "portugueses", como eramos apelidados.

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O José Ramón.

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Uma condutora feminina, Inma, a mulher do Natxo.

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Mais umas nossas.

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A Carmen, sempre em acção.

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A nossa satisfação era muita, pois os locais por onde estávamos a passar, eram espectaculares.

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As estradas eram muito Boas, e levaram-nos a passar por vários "Puertos" de montanha, e por diversas barragens, sempre sem qualquer transito para nos "incomodar".

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Foi um "Regalo" até Mestanza, onde parámos para almoçar.

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Mais uma vez em "Formação".

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O Almoço estava Muito Bom.

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A refeição, servida no Salão de Festas Municipal, tinha entradas com queijo Manchego local, sopa, "Migas Manchegas", prato sensacional, Típico da Serra Madrona, com vegetais, pimentos, enchidos, (embutidos), toucinho, ovos estrelados e, sardinhas.

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As sobremesas eram várias, incluindo fruta.

Tudo muito Saboroso.

Sempre a conhecer "coisas" Novas.

No final. a foto de Grupo junto ao palco.

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Como tinha sido habitual no dia anterior, sempre que parámos, a chuva, de que tínhamos andado a fugir, apanhou-nos.

Desta vez aconteceu o mesmo, enquanto almoçámos, a chuva chegou.

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Assim, até Almagro, foram estradas espectaculares, onde subimos e descemos a Serra de Calatrava, com vistas deslumbrantes, em que passámos por vários "puertos" de montanha e por diversas barragens, mas sempre alternando, entre grandes chuvadas, e boas abertas de Sol.

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Aqui o Diego e a filha, que foi o responsável por estes espectaculares percursos.

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A chegada a Almagro foi sob chuva forte.

Foram 220 km sensacionais.

Todos para as garagens, deixar as motas a descansar, mudar de roupa e, encontro marcado à porta do Teatro, "Curral de Comedias", na Plaza Mayor, obra prima da tradição de Almagro, e também, a última sala de teatro medieval ainda em funcionamento em Espanha.

Entretanto, o Sol tinha voltado.

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Não eram só as BMW R90S que andavam a passear por Almagro.

Outras interessantes Clássicas estavam estacionadas à entrada da Plaza Mayor.

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Uma loja de artigos regionais na Plaza Mayor.

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Havia muita gente à porta mas, a entrada do nosso grupo estava combinada com as autoridades do Ayuntamiento.

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O recinto estava cheio.

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E o tradicional espectáculo foi visto com muito interesse.

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Depois, uma caminhada pelo centro de Almagro.

Foram muitas as riquíssimas portas por onde passámos.

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Uma praça muito calma.

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A Igreja da Madre de Deus.

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Muito interessante esta vila de Almagro, onde viveu Pedro Almodóvar na infância, pois nasceu numa povoação próxima.

Chegados ao Convento da Assunção, das Freiras Reclusas da Ordem de Calatrava, monumento do Sec. XVI, bem representativo da riqueza que, como em Portugal, aqui se vivia nessa época.

Foi este Convento, e a Ordem de Calatrava, pela enorme riqueza que reuniu e pela grande influência que exerceu nos Sec. XVI e XVII, que pôs Almagro no "Mapa" de Espanha.

Fomos recebidos pelo Concelheiro Municipal de Cultura do Ayuntamiento de Almagro, que foi o nosso guia na visita.

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Todo o interior está muito bem preservado,

O claustro, lindíssimo, com as suas invulgares colunas de mármore branco.

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As suas riquíssimas portas.

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Salas.

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Janelas.

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E Escadas.

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Que dão acesso ao 1º andar.

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No 1º andar, a vista do claustro ainda é mais interessante.

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Dois relógios de Sol estão nos parapeitos do 1º andar.

Um para a parte da manhã.

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Outro para a parte da tarde.

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O sino que chamava e orientava as freiras, nas suas obrigações diárias.

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Interessante visita, acompanhada por todos com muito interesse, ainda mais, pela qualidade das explicações históricas.

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No final, a obrigatória foto de Grupo.

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Uma nota: Em Portugal, o nome Calatrava é logo associado ao Arq. Santiago Calatrava, que desenhou a icónica "Gare do Oriente" em Lisboa.

Em Espanha, além da Serra, e das muitas povoações com esse nome associado, é também o nome de uma das ordens religiosas mais importantes e ricas de sempre.

Este convento, cronstruido para albergar as freiras em regime de clausura, da Ordem de Calatrava, mostra bem a riqueza disponível na altura da sua fundação.

Até meados do Sec. XX foi a morada, até à sua morte, das duas últimas freiras da Ordem.

Mais uma voltinha pedestre pelas ruas antigas, e fomos até ao Parador Nacional de Almagro, situado no Convento de Santa Catalina, onde iria ser servido o Jantar de Despedida do R90S Days 2018.

Cá fora, estavam estacionadas 2 motas que davam nas vistas, e geravam alguma curiosidade.

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O Jantar foi no refeitório do antigo convento, muito Bom e Animado.

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A nossa Mesa.

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O José Ramón sempre muito eloquente.

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Na distribuição dos muitos prémios, diplomas, certificados de Registo, de distância percorrida, de agradecimento, etc.

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Mas, a maior surpresa estava guardada para Fim.

A revelação do Local da Realização do R90S Days 2019.

Depois de uma Apresentação feita por mim, em nome do BMW Motoclube de Portugal, foi revelado o Segredo bem guardado até então.

O R90S Days 2019 será em Évora.

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De 28 a 30 de Junho.

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Numa organização conjunta dos Amigos de Clásicas BMW de España e do BMW Motoclube Portugal

Foi uma Boa surpresa para Todos, que gerou interesse unânime na participação dos presentes.

Depois das muitas despedidas, a noite terminou, já tarde, nas esplanadas da Plaza Mayor.

No dia seguinte, depois de um bom e animado pequeno almoço, preparámos tudo para a saída.

Aqui, à porta da garagem do nosso hotel.

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Seguimos em direcção a Ciudad Real, onde abastecemos, e depois pus no GPS o destino, Castillo de Puebla de Alcocer, a caminho de Badajoz.

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Local que conheço bem, desde que lá passei no PuntApunta de 2014, onde havia um Ponto de Controlo.

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E no regresso do RodiBook de 2014.

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Lá podemos ver o Rio Guadiana, e as barragens de Serena e Orellana

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Muito interessante para uma paragem.

Infelizmente, no km 30, da CM-415

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A mota do José Franca parou. Esta é a minha, que estava boa.

Depois de muitas tentativas para a pôr a trabalhar, com troca de velas e outras soluções simples, nada conseguimos.

Igualmente, por ser uma zona quase sem cobertura de rede de telem., não conseguimos contactar a "Assistência em Viagem", pelo que decidimos rebocar a mota até à aldeia mais próxima, Almadén, a cerca de 20 km.

Com duas cintas que eu tinha levado, e um arame que estava na estrada, improvisámos um cabo longo de reboque, com fusível no meio, para o caso de alguma coisa "correr mal".

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Depois de alguns acertos, e de algum treino, a coisa correu muito bem, e a velocidade de cruzeiro atingia os espectaculares 60 km/h.

Correu tão bem, que o Franca já queria ir assim até Lisboa.

Parámos em Almadén e esperámos pelo reboque da assistência em viagem.

Foi assim que acabou a viagem da R90S do José Franca.

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Não fomos almoçar a Puebla de Alcocér, almoçamos em Almadén, e abastecemos.

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Seguimos depois pelo caminho mais rápido do GPS para Badajoz, com o Franca à pendura do Joaquim, que tinha Top Case para encosto.

Sem saber, fizemos um belíssimo troço da N-502, até entrar-mos na N-430, perto do paredão da barragem de García de Sola, que serve para atravessar o Rio Guadiana.

Percurso muito interessante.

O castelo de Puebla de Alcocér foi visto ao longe.

Antes de Mérida, a N-430 desemboca na Autovia A5.

O céu começou a escurecer.

Parámos numa bomba para vestir roupa.

Para além da ameaça de chuva, estava também muito frio.

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O Franca, como ia com as mãos "livres", e tinha posto a maq. a jeito, podia tirar fotografias.

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Aqui, o Joaquim a cortar o "Frio".

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Um auto-retrato.

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Uma última paragem em Badajoz, para encher os depósitos com gasolina mais barata.

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Logo a seguir à fronteira, ficou tudo escuro como breu, e o céu desabou para cima de nós.

Voltámos ao Inverno rigoroso, a meados de Junho.

Seguimos à chuva, e ao frio, até Lisboa.

Tirando estes últimos quilómetros, foram quase 1.600 km muito interessantes, divertidos, e cheios de histórias e experiências enriquecedoras.

Foram também Três dias Muito Bem Passados.

Obrigado aos Amigos de Clásicas BMW de España pelo desafio, e pela excelente organização.

Para o Ano há R90S Days, em Évora, de 28 a 30 de Junho

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José Morgado
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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por amandio » 28 jun 2018 07:39

Fantástico passeio e impressionante participação. :shock: :shock: :shock:
E uma completíssima reportagem.

Dá vontade de comprar uma R90S só para poder participar num eventos destes. :D

E que bela surpresa a edição do próximo ano ser em Portugal :D
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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por luiz silva » 28 jun 2018 23:37

Que maravilha!!

Show de organização o encontro deste ano, lindos sítios e muita história para enriquecer o evento.

E o unstoppable Jose Morgado ainda fez o arranjo de trazer o encontro para Portugal...Zé, você é impossível!!

Obrigado pela reportagem, espectacular!!
Luiz

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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por Antopereira » 29 jun 2018 17:53

Como sempre uma excelente reportagem do José Morgado.
Mas seria de bom tom, visto que são os "amigos das clássicas BMW", abrirem o evento a outros modelos BMW. Ou tenho de colocar uma carenagem na minha R60?
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Re: "R90S Days 2018" Almagro, (Ciudad Real), 8 a 10 de Junho

Mensagem por abbocath » 17 jul 2018 16:27

José só agora li tudo!

UUUUAAAAAAUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!

Muitos Parabéns ao BMW MCP por ter sido escolhido para 2019!
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